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中部首座直通高速公路轉運中心 水湳轉運中心年底動工

記者:吳沂臻 新聞分類:台灣在線 更新日期:2018-08-30 13:00:00

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(亞洲經濟通訊社記者吳沂臻/台中報導) 台中市政府持續建構大台中交通路網,並興建多處轉運中心。其中,位於水湳智慧城的「水湳轉運中心」,已設計完成並進行興建前準備,除轉運及商業2棟大樓,更有銜接高速公路的國道客運高架專用道,與平面車輛分流,減少壅塞。交通局長王義川表示,工程預定今年底動工,111年底完工,單日到站旅客量預估2萬2千人次以上,規模全國最大,將成中台灣最重要的轉運樞紐。
水湳轉運中心位於水湳智慧城東北隅(西屯區環中路路側),占地約3.35公頃,鄰近國道1號大雅交流道及台74線。交通局規劃興建轉運大樓及商業大樓,其中,轉運大樓地上6層、地下4層,國道客運及市區公車月台共90席;商辦大樓面積約6萬平方公尺,可做為旅館及購物中心,停車格2千席以上。

交通局王義川表示,水湳轉運中心已設計完成,現正進行興建前各項準備作業,預定今年底動工,111年底完工啟用。除了轉運、商業2棟大樓,為強化轉運效能,減輕周邊交通負荷,更將設置大客車專用道直通國道1號,國道客運透過高架專用道進出水湳轉運中心,與平面車流分離。

王義川說,為與水湳智慧城中央公園形成完整的綠帶景觀,水湳轉運中心有別於一般封閉式轉運站,車道設計繞到建築物外部,並延伸出平台,草地、樹木可蔓延至建築物上,希望形塑成一座「轉運公園」景觀地標。此外,除整合國道客運、市區公車、iBike公共自行車等交通運具,未來更將與通往機場的捷運車站共構,轉運樞紐地位將進一步提升。

水湳轉運中心除完善轉運機能,交通局為管理轉運中心月台使用及車輛運行狀況,也將設置行控中心,除建構智慧停車系統,對水湳智慧城各座公有停車場也將進行整體控管,搭配即時費率,有效調配停車供給,滿足民眾停車需求。

王義川表示,林佳龍市長上任後,以「智慧、低碳、創新」為水湳智慧城規劃主軸,並以水湳轉運中心為交通門戶,推動中央公園、智慧營運中心、水湳國際會展中心、水湳水資源中心、台中綠美圖、智慧營運中心、中台灣電影中心(含國家漫畫博物館)等重大建設,並結合數位化功能,讓水湳智慧城扮演台中智慧城市的「頭腦」角色。

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