(亞洲經濟通訊社記者吳沂臻/台中報導) 中市即將舉辦世界花卉博覽會，市府要求廠商必須販售200萬張以上，不論票種及票價高低，每張皆須繳回市庫120元，保障市府每張票淨收入。交通局長王義川表示，為鼓勵廠商達到200萬張售票目標後，再繼續努力推票，以達到800萬入園參觀人次目標，因此要求廠商於契約中提出激勵方案，避免廠商只賣200萬票就不賣了，期盼更多人來參觀花博。

台中市議會今(9)日召開定期會，市議員顏莉敏、李中、楊正中、李天生等人均關心台中花博售票機制，及廠商販售超過200萬張之後的激勵方案問題。

交通局王義川表示，在契約中廠商必須販售200萬張以上，並繳回市庫120元，保障市府至少有2億4000萬元收入，但這次花博以800萬人次入園為目標，因此希望廠商在符合契約規定，售出200萬張後仍能繼續推票，因此要求廠商於服務建議書中有提出激勵方案，相關評選項目都早已公告是公開資訊，也依法評選。

王義川表示，市府要求廠商於契約中提出激勵方案，就是希望避免廠商只賣200萬票就不賣了，也鼓勵廠商繼續推票，若票券賣越多市府收入也會越多，並不會有如議員所說賣越多虧越多的情況。

此外，台中花博門票系統整體經費3.82億元，不僅較台北花博票務標案總額4.9億元，少了1.1億元，還包括售票通路、驗票設備、稽核等費用，更在同等標案規格下，設計了300萬張花博卡，讓市民享一日免費入園優惠。

王義川也說，當初標案設計時，因廠商提供300萬張花博卡，保守估計有200萬張花博卡入場，因此售票張數最低標準則設定為200萬張，也設計廠商未達低標的罰款機制，若直接設定為要達到800萬張，同樣也要設定罰則，廠商恐無投標意願。因此設定合理的低標數字，並設定罰款機制。對於要達到800萬的高標準，則以激勵機制來努力。

對於議員將台北花博與台中花博售票相比一事，王義川也再度說明，目前台中花博已售出門票收入均已全數解繳入庫，市府在門票銷售服務上，以降低風險目的為主，與台北花博的操作思維不完全相同。台北花博門票營收入市庫，但所有應支付成本由市府另外編列不同計畫支應，整體計費高達4.9億元，也造成不同計畫間的介面整合困難，而台中花博門票系統整體經費3.82億元，不僅比台北少了1.1億元，還包括售票通路、驗票設備、稽核等費用，更在同等標案規格下，設計了300萬張花博卡，讓市民享一日免費入園優惠。

有關台中花博門票系統標案團隊，王義川說，這是團隊合作的時代，花博是國際級活動，工作內容龐大，非單一廠商可獨力完成，因此票證業務由三立電視整合旺旺中時集團時藝多媒體、悠遊卡公司合組專業分工團隊得標，共同來執行，符合政府採購法規定。

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