（亞洲經濟通訊社記者郭淑娥/高雄報導）中油公司因成本考量，在高雄市興達漁港只提供漁船柴油加油，導致港區內設籍數至少250艘的舢舨及漁笩漁民，只得自備容器騎摩托車到社區內加油站補給油品，立委邱志偉提議折中在現有漁船加油站基地內增置汽油加油機可行性計畫，中油公司原則同意，但要求漁民提出實質需求數據，以免加油機形同虛設、不符成本。
舢笩協會理事長邱寶宗指出，中油興達漁港加油站，沒有提供舢舨、漁筏汽油加油服務，漁民要加油得自備容器騎摩托車到社區內加油站加油，因路途遙遠相當不便，所以都會在倉庫貯備油料，相當危險。此事已向中油公司反映多年，但中油公司一直沒有具體回應。

立委邱志偉12日邀集中油嘉南營業處、高市府經發局、海洋局、興達港區漁會以及舢筏漁民20餘位代表到興達港漁船加油站現勘，邱志偉認為漁民是弱勢團體，中油公司應站在服務體恤漁民立場慎評估本案，請中油公司一個月內提出在岸上增設汽油加油機，專供膠筏及舢舨漁民加油可行性計畫。

經發局陳怡良科長表示，本案如果在原已核准的加油站基地範圍內申請增設，原則上中油公司僅需辦理變更申請，並由市府完成勘查程序即可。

中油公司表示，過去考量膠筏會受到擠壓危及漁民安全，且另埋管線成本過高，無法與漁船在同一地點增設加油站，才無法應允，如果漁民能提出需求數據，原則上在岸上另設加油機，又不會與漁船互相防礙，在技術上不是問題。

資料來源：亞洲經濟通訊社