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2014國際自由車環台公路大賽 台南站挑戰度高

記者:蔡宗憲 新聞分類:南台灣 更新日期:2014-03-12 16:21:00

台南站除了將產出本屆大賽登山王,也是爭奪冠軍決定性的一役。
(亞洲經濟通訊社記者蔡宗憲/台南報導)2014國際自由車環台公路大賽Tour de Taiwan於3月9日展開賽事,歷經台北、桃園、彰化,今天來到第4站台南。台南市站的比賽於上午9點從永華市政中心出發,至下午2點結束,賽後選手將入住曾文水庫山芙蓉渡假酒店休息,並於大會安排下參觀曾文水庫。

去年台南站賽程僅137公里,今年則增加到160.94公里,比賽路線自永華市政中心出發,經過永康、新市、新化、善化、官田、麻豆、北門、新營、白河等地;沿途並設有2個登山點、1個衝刺點,整體難度為全程之最。

台南市站的衝刺點位置,設於開賽72公里處學甲區東陽國小,登山點則分別設於關子嶺及終點曾文水庫。今年通過關子嶺的陡坡衝刺後,選手們還得面對30多公里的路程,續攻終點曾文水庫的第2登山點,難度倍增,對於各國好手來說,台南市站除了將產出本屆大賽的登山王,也是爭奪最後冠軍的決定性一役。

本屆大賽參與的選手來自台灣、希臘、美國、德國、法國、香港、馬來西亞等30多國,共有98位菁英,組成20支隊伍。其中代表台灣出賽的高士特職業隊,囊括了馮俊凱及蕭世鑫等好手,馮俊凱更是本屆賽事中倍受期待的登山王候選人,如能在台南市站表現突出,可望搶下登山王寶座。

國際自由車環台公路大賽第4站,由台南市長賴清德、議長賴美惠、副市長許和鈞、中華民國自由車協會秘書長暨大會執行長李開志,率領選手騎行市政中心一圈,隨後鳴笛宣告正式開賽。

來自美國的諾和諾德(NOVO NORDISK)職業車隊,是全球唯一由第一型糖尿病友組成的職業車隊,鼓勵所有糖尿病友以積極的態度面對疾病威脅,熱愛生命,勇於實現夢想。

今年賽事為達到國際自由車總會UCI 2.1級的標準,於路線難度、交通管制、選手膳宿等設計上,賽事品質均大幅提升,總獎金也提高到一級賽事的水準。台南市站的比賽於上午9點正式開始,至下午2點結束。

資料來源:亞洲經濟通訊社