推動南星產業政策 高市：搭高雄市的便車
記者：艾駿培 新聞分類：大陸在線 更新日期：2011-10-03 14:00:00
(亞洲經濟通訊社記者艾駿培報導)行政院長吳敦義宣佈高雄南星計畫將做為自由經濟示範區，並以此呼應馬英九總統提出的黃金十年政見，高雄市政府認為這是搭了市府既定的產業發展政策便車。市府表示，自力規劃推動南星計畫為自由貿易港區，中央從未給予任何形式的資源。
高雄市政府指出，高雄南星計畫面積約220公頃，民國98年就經市長陳菊指示全區規劃為自由貿易港區，其中114公頃早在去年與20餘遊艇業者簽訂投資設廠意向書，日前也完成「遊艇製造專區」土地開發招商簽約，102年就可供業者進駐投產。
剩餘106公頃精華土地，市府則採「港市合作」開放態度，同意撥給高雄港務局，以發揮「以港招商，以廠養(貨櫃)量」的最大綜合產業效果。都發局說，南星計畫220公頃是市府已執行中的近期產業政策，招商對象均屬高價值非污染，且具國際力的業種。
市府都發局表示，不僅是南星計畫，市府在縣市合併後即開始佈局中程產業腹地整備政策，在北高雄規劃南科高雄園區特定區計畫2200公頃，其中新增產業專區600公頃，中高雄則是國道七號產業園區241公頃，以及大南星填土造陸產業園區計畫774公頃，這些計畫的共同特點，是運用既有的產業聚落區位，並且盡量不去開發變更優良農地，以確保農、工生產區域的完整性。
市府都發局說，中央對南部高雄的經濟產業多是政見口號，具體政策作法至今仍十分模糊，市府主動規劃的近程、中程產業計畫，不僅關乎台灣未來十年間對外招商的國際競爭力，也為在地創造產業再發展的機會。行政院能做，也該做的，就是實質支持市府自主提出的產業腹地整備計畫，少些便宜行事。
高雄市政府指出，高雄南星計畫面積約220公頃，民國98年就經市長陳菊指示全區規劃為自由貿易港區，其中114公頃早在去年與20餘遊艇業者簽訂投資設廠意向書，日前也完成「遊艇製造專區」土地開發招商簽約，102年就可供業者進駐投產。
剩餘106公頃精華土地，市府則採「港市合作」開放態度，同意撥給高雄港務局，以發揮「以港招商，以廠養(貨櫃)量」的最大綜合產業效果。都發局說，南星計畫220公頃是市府已執行中的近期產業政策，招商對象均屬高價值非污染，且具國際力的業種。
市府都發局表示，不僅是南星計畫，市府在縣市合併後即開始佈局中程產業腹地整備政策，在北高雄規劃南科高雄園區特定區計畫2200公頃，其中新增產業專區600公頃，中高雄則是國道七號產業園區241公頃，以及大南星填土造陸產業園區計畫774公頃，這些計畫的共同特點，是運用既有的產業聚落區位，並且盡量不去開發變更優良農地，以確保農、工生產區域的完整性。
市府都發局說，中央對南部高雄的經濟產業多是政見口號，具體政策作法至今仍十分模糊，市府主動規劃的近程、中程產業計畫，不僅關乎台灣未來十年間對外招商的國際競爭力，也為在地創造產業再發展的機會。行政院能做，也該做的，就是實質支持市府自主提出的產業腹地整備計畫，少些便宜行事。
