（亞洲經濟通訊社記者蔡宗憲/台南報導）高速公路仁德交流道不管南下或北上路段，因匝道狹小，塞車情形嚴重，台南市議員杜素吟17日追問交通局長張政源，指其先前提出抒解車潮增加引道的進度。張政源表示，南下新引道預計102年底完工，北上新引道預估4年後完成，但杜素吟要求提前一年，盼能在105年分流抒緩當地交通擁塞情形。

杜素吟指出，中山高速公路自67年通車後，仁德交流道因匝道狹窄，加上鄰近工業區不斷開發，車流龐大，早已不敷使用，每天皆呈現堵塞情形，其曾多次建議在交流道南下與北上的匝道附近各自興建引道分流，尤其南下新引道，早已有開闢專用車道，可通往東區的虎尾寮裕義路，北上新引道只需另加一未使用車道即可。

對仁德三爺宮溪遇雨即淹，杜素吟表示，由市府花費近二億元整治的太子廟中排、一甲排水及仁德排水已完成工程設計，但主流三爺宮溪卻因色真公司土地未徵收影響水流，她要求市府重視該案，不要再讓鄰近工業區泡在水裡。水利局長李孟諺說，有關仁德區排水經費改善，市府已編列4億元，水利署也補助1億元，主流三爺宮溪色真公司用地徵收後，將改為河道做涵洞引流，未來完工後，可改善當地水患，太乙工業區也可擺脫淹水情形。

位在都會公園內的奇美博物館即將完工，對於周遭的聯外道路至今仍未打通，杜素吟指出，德洋路往西穿越中山高、三爺宮溪、牛稠子文化遺址、台鐵至台一線路段未開闢，到底要以高架或地面方式施工仍未規劃，將影響完工後的奇美博物館觀光，她要求市府能以專案方式盡快進行。至於義林路以北的仁德都市計畫道路打通，因牽涉永康區、歸仁區與太子廟、碑仔頭車流連結高速公路，期盼市府突破困難完成。工務局長吳宗榮則說，此案已編列800萬元規劃費，總經費13億元，規劃完成後將列入營建署生活圈道路系統興建。

杜素吟另關切高鐵台南站會展中心招商情形，她說該地點人潮多卻缺錢潮，希望市府能出面遊說在地的企業家投資。市長賴清德表示，市府與高鐵局合作上網招商，但反應不佳，目前已修改合作條件，以符合市場需求，市府也將向中央爭取資源，並成立特定區。