營建署興建高雄茄萣區1-4號30米道路環評開跑
記者：郭淑娥 新聞分類：台灣在線 更新日期：2013-03-08 18:18:00
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- 說明會上，茄萣區民手持報紙質問文化生態協會理事長鄭和泰（左）為何亂對媒體放話，一度氣氛火爆。
（亞洲經濟通訊社記者郭淑娥／高雄報導）茄萣區1-4號道路開闢環評正式開跑，今天（8）日下午相關單位聚集在茄萣區公所招開說明會，雖然反對開路的文化生態協會到場表達希望用長達一年時間審慎評估環境影響，但隨即被現場人士輪流砲轟，並被批動則利用媒體將茄萣人汙名化，所幸主持會議的立委邱志偉化解尷尬氣氛，雙方理性收場，照原定計畫到底要直行、還是繞路轉彎？最快今年 9月就能確定。
茄萣區1-4號道路擱置20幾年，經過立委邱志偉多次協調終於大獲進展，目前土地國有，經費來源取用都市計畫30米道生活圈，解決兩項問題，只剩劃過國家濕地需通過環評，而道路環評案已確定在2月27日順利發包由環佑公司得標。
最後環評攸關道路將採直線闢建符合茄萣人希望，或採納文化生態協會要求繞過濕地包留生態完整，因此雙方在現場各持己見，堅持畫過濕地一派，手持報紙質問文化生態協會理事長鄭和泰為何對媒體放話，指濕地水位下降，是區民為了趕跑候鳥偷抽排放所為，且動不動就說開路是圖利特定人士，亂安罪名，讓外界誤疑為茄萣人水準很低，但鄭回答那是誤導，絕非他本人之意。
也有憤怒的茄萣區民發言要求譴責文化生態協會，事實證明1-1號道路從茄萣濕地開闢而過，黑面琵鷺今年照樣來過冬，屢次用開路影響生態干擾道路計畫簡直是一派胡言，被眾口砲轟，寡不敵眾，鄭和泰只好選擇沉默以對。
隨後協會有人發言希望相關單位用一年時間審慎評估，但不符合茄萣人殷切期盼加速推動願望，立委則表示尊重專業單位判斷，根據顧問公司說法，3個月內完成評估報告時間太緊，而送給環保局審核，作業時間也需時3個月，因此預估最快趕在今年9月，已是極限，唯一確定一點，不管結論如何？道路一定「開」，且如劃開濕地，也會採用生態工法，兼顧經濟繁榮與生態平衡。
茄萣區1-4號道路擱置20幾年，經過立委邱志偉多次協調終於大獲進展，目前土地國有，經費來源取用都市計畫30米道生活圈，解決兩項問題，只剩劃過國家濕地需通過環評，而道路環評案已確定在2月27日順利發包由環佑公司得標。
最後環評攸關道路將採直線闢建符合茄萣人希望，或採納文化生態協會要求繞過濕地包留生態完整，因此雙方在現場各持己見，堅持畫過濕地一派，手持報紙質問文化生態協會理事長鄭和泰為何對媒體放話，指濕地水位下降，是區民為了趕跑候鳥偷抽排放所為，且動不動就說開路是圖利特定人士，亂安罪名，讓外界誤疑為茄萣人水準很低，但鄭回答那是誤導，絕非他本人之意。
也有憤怒的茄萣區民發言要求譴責文化生態協會，事實證明1-1號道路從茄萣濕地開闢而過，黑面琵鷺今年照樣來過冬，屢次用開路影響生態干擾道路計畫簡直是一派胡言，被眾口砲轟，寡不敵眾，鄭和泰只好選擇沉默以對。
隨後協會有人發言希望相關單位用一年時間審慎評估，但不符合茄萣人殷切期盼加速推動願望，立委則表示尊重專業單位判斷，根據顧問公司說法，3個月內完成評估報告時間太緊，而送給環保局審核，作業時間也需時3個月，因此預估最快趕在今年9月，已是極限，唯一確定一點，不管結論如何？道路一定「開」，且如劃開濕地，也會採用生態工法，兼顧經濟繁榮與生態平衡。
