新營區台鐵高架化 李退之促儘速規劃
記者：蔡宗憲 新聞分類：台灣在線 更新日期：2013-04-02 15:46:00
（亞洲經濟通訊社記者蔡宗憲/台南報導）台南市議員李退之2日市政總質詢，要求市政府儘速向中央爭取台鐵高架化，改善交通瓶頸，並連結開發台糖新營總廠、長勝營區及台糖柳營副廠區等土地。台南市長賴清德表示，鐵路立體化確實對於土地連結、地方發展有一定的幫助，將會針對急水溪橋、柳營與新營鐵路高架化一案，配合立法委員向中央爭取。
李退之表示，鐵路提供便利的大眾運輸，卻也有切割都市土地，阻礙土地連結發展的問題。鐵路貫穿城市產生的平交道也容易造成交通問題，包括柳營中山東路、義士路，與新營東山路、民治陸橋等，都是典型因鐵路平交道產生的交通瓶頸。
李退之認為，柳營、新營鐵路高架化完成後，以新營火車站為中心，向北活化東山路一帶工業用地，向南則連結台糖新營總廠、長勝營區與台糖柳營副產廠區，進行整體的閒置土地開發，影響周邊土地上百公頃，要求市政府務必儘速提出規劃向中央爭取。
他也提到，新營市區中有許多發展較早的社區，建築較集中，但卻無道路通行，甚至還有雙邊無尾巷，造成救難或逃生的困難，他要求市政府針對類似會危及市民生命財產的狀況進行調查，並且優先開闢、建設，盡到保護市民的責任，造就真正幸福大台南。
對於公共設施保留地的必要性，賴清德則表示，除進行檢討，未來將適度改變或調整各都市計畫區中的公共設施保留地。另外也會持續依各區特色規劃、發展，保證台南市任何一區都不會有邊緣化的問題。
李退之表示，鐵路提供便利的大眾運輸，卻也有切割都市土地，阻礙土地連結發展的問題。鐵路貫穿城市產生的平交道也容易造成交通問題，包括柳營中山東路、義士路，與新營東山路、民治陸橋等，都是典型因鐵路平交道產生的交通瓶頸。
李退之認為，柳營、新營鐵路高架化完成後，以新營火車站為中心，向北活化東山路一帶工業用地，向南則連結台糖新營總廠、長勝營區與台糖柳營副產廠區，進行整體的閒置土地開發，影響周邊土地上百公頃，要求市政府務必儘速提出規劃向中央爭取。
他也提到，新營市區中有許多發展較早的社區，建築較集中，但卻無道路通行，甚至還有雙邊無尾巷，造成救難或逃生的困難，他要求市政府針對類似會危及市民生命財產的狀況進行調查，並且優先開闢、建設，盡到保護市民的責任，造就真正幸福大台南。
對於公共設施保留地的必要性，賴清德則表示，除進行檢討，未來將適度改變或調整各都市計畫區中的公共設施保留地。另外也會持續依各區特色規劃、發展，保證台南市任何一區都不會有邊緣化的問題。
