棋盤幹線公車計畫上路 高市 7月起持卡公車轉乘限時免費
記者：郭淑娥 新聞分類：健康樂活 更新日期：2013-06-26 16:12:00
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- 高市 7月起持卡公車轉乘限時免費
（亞洲經濟通訊社記者郭淑娥/高雄報導）為提高公共運輸效能，高雄市政府7月起全面實施持卡公車轉乘公車2小時內免費，12條棋盤幹線公車先導計畫同步上路，加密班次、增加轉乘佔位，提供密集、直捷的公車服務。
高雄去年完成區區有公車目標，公共運輸量也首度突破1億人次，搭乘綠色運具人數持續成長，市府持續擴大公共服務品質，自7月1日起推出公車轉乘公車限時免費措施，並將12條主要公車路線納入棋盤幹線公車先導計畫，調整拉直公車路線、增加轉乘站位、縮短尖離峰班次，亦逐步改善候車空間、設計轉乘識別標示及提供詳細轉乘資訊，凡持一卡通搭乘公車，於2小時內享有免費轉乘公車的便民服務(不含文化、觀光、就醫公車與公路客運路線)。
棋盤幹線公車計畫由東西向的一心(紅18)、三多(70)、五福(50)、建國(88)，南北向的民族幹線、自由(92)、復興(36)、中華(205)，加上環狀幹線(168)、60、77、218等12條公車路線組成，改善公車路線繞彎及班次不足問題，尖峰班距將加密為10至15分鐘，離峰則縮短為15至30分鐘一班。
高雄去年完成區區有公車目標，公共運輸量也首度突破1億人次，搭乘綠色運具人數持續成長，市府持續擴大公共服務品質，自7月1日起推出公車轉乘公車限時免費措施，並將12條主要公車路線納入棋盤幹線公車先導計畫，調整拉直公車路線、增加轉乘站位、縮短尖離峰班次，亦逐步改善候車空間、設計轉乘識別標示及提供詳細轉乘資訊，凡持一卡通搭乘公車，於2小時內享有免費轉乘公車的便民服務(不含文化、觀光、就醫公車與公路客運路線)。
棋盤幹線公車計畫由東西向的一心(紅18)、三多(70)、五福(50)、建國(88)，南北向的民族幹線、自由(92)、復興(36)、中華(205)，加上環狀幹線(168)、60、77、218等12條公車路線組成，改善公車路線繞彎及班次不足問題，尖峰班距將加密為10至15分鐘，離峰則縮短為15至30分鐘一班。
