(亞洲經濟通訊社記者郭淑娥/高雄報導)高雄市鳥松區一年不到道路開挖高達44件次，市議員許慧玉今(12)日總質詢抨擊市府讓居民淪為二等公民，要求市府落實道路聯合開挖政策；市長陳菊答詢表示，鳥松區美山路目前正進行汙水下水道工程，預計11月底完工，同時台電、自來水公司及中華電信也正進行開挖工程，
針對工程開挖造成市民不便進行檢討，並提高工程效率。


許慧玉說，鳥松區美山路與美山橋前、學堂路前、神農路口前是鳥松主要聯外道路，當地交通流量大，尤其神農路常有油罐車行駛，但今年1月至10月之間幾乎每個月都有施工，神農路最多同時有5件工程，美山路更有7件工程同時實施，縣市合併三年，鳥松人還在過這種生活，這10個月計有44件道路挖掘工程，施工單位包括台電、自來水公司及中華電信及市府。

許議員批評市府未能整合施工資訊進行聯合開挖，讓鳥松市民生活痛苦萬分，行駛在美山或神農路上猶如騎馬般的顛簸，鳥松市民淪為二等公民，縣市合併後根本沒有陳市長所謂的幸福城市。

工務局長楊明洲表示，針對新建物的道路挖掘系統較易掌握，自從實施聯合挖掘系統後，去年5月至9月計減少1萬5000多件開挖工程，但仍無法避免臨時性開挖工程，目前美山路和神農路則是在進行污水下水道及接管工程，工務局會加強台電及自來水公司的挖掘整合。

市長陳菊說，針對工程開挖道路造成市民的不便，市府會進行檢討，污水下水道接管施工將在今年11月底完成，市府有責任和自來水公司、台電進行溝通聯合挖掘，以避免擾民，道路挖掘應更具效率。

另外，針對市政顧問張勝富在大社回饋金公聽會中「改天市府缺錢時，就會動用大社區的回饋基金，到時候我們的大社回饋金就白白讓市府花掉」的不當發言，許議員認為市長應進行深入了解及說明。

陳菊說，地方回饋金專款專用，市府尊重地方，不干涉其運用，也不會因財政困難而將其收回，款項之運用交由審議小組公開監督，市府秉持透明、公開、守法之原則辦理。