高雄市政府大量劃設停車位收費 議員抨擊市府「見錢眼開」
記者：郭淑娥 新聞分類：台灣在線 更新日期：2013-11-20 18:27:00
(亞洲經濟通訊社記者郭淑娥/高雄報導)高雄市政府大量劃設停車位收費，高雄市議員徐榮延今(20)日總質詢抨擊市府「見錢眼開」，要求市長陳菊以「「民意如流水，有起也有落」為警惕，具體檢討停車收費標準，他建議交通局調降停車收費標準及考量採取停車前半小時免費的措施。
陳菊答詢時表示，停車格的設置及停車費的收取，目的在於建立交通秩序及促進交通順暢，相信並支持交通局所做的規劃，也指示該局針對議員所提，除參考其他縣市收費標準進行檢討，並研議改善三多一路及衛武營公園附近交通動線流暢問題。
徐榮延指出，103年停車費收入預算高達10億9121萬4000元，比102年增加7903萬9000元，鳳山停車格數量在縣市合併後暴增，市府見錢眼開，大量劃設收費停車格，包括台中和台南的停車收費皆是20元起跳，高雄卻是30元起跳，黃色停車格更高達50元，令人質疑市府有否專款用於增設路外停車場或改善停車場設施。
徐榮延質疑大量劃停車格是用於選舉綁樁，卻苦了一般百姓；另傳說是交通部要求各縣市擴大汽機車收費區域及提高停車費，如地方政府不願配合，將減少地方政府公共運輸補貼，市府為爭取更多補助款才猛漲停車收費。
陳勁甫指出，停車格劃設是期盼改善道路秩序及提升交通的「質」，並沒有配合中央的考慮。
徐榮延又以衛武營有兩套收費標準提出質疑，他說，文化部提供靠近南京路段入口免費停車，但市府在衛武營週邊採收費停車，影響市民前往衛武營運動的意願。陳市長挾著高民調執政，但應切記民意如流水，「有時起」，也會「有時落」。
陳菊答詢時表示，停車格的設置及停車費的收取，目的在於建立交通秩序及促進交通順暢，相信並支持交通局所做的規劃，也指示該局針對議員所提，除參考其他縣市收費標準進行檢討，並研議改善三多一路及衛武營公園附近交通動線流暢問題。
徐榮延指出，103年停車費收入預算高達10億9121萬4000元，比102年增加7903萬9000元，鳳山停車格數量在縣市合併後暴增，市府見錢眼開，大量劃設收費停車格，包括台中和台南的停車收費皆是20元起跳，高雄卻是30元起跳，黃色停車格更高達50元，令人質疑市府有否專款用於增設路外停車場或改善停車場設施。
徐榮延質疑大量劃停車格是用於選舉綁樁，卻苦了一般百姓；另傳說是交通部要求各縣市擴大汽機車收費區域及提高停車費，如地方政府不願配合，將減少地方政府公共運輸補貼，市府為爭取更多補助款才猛漲停車收費。
陳勁甫指出，停車格劃設是期盼改善道路秩序及提升交通的「質」，並沒有配合中央的考慮。
徐榮延又以衛武營有兩套收費標準提出質疑，他說，文化部提供靠近南京路段入口免費停車，但市府在衛武營週邊採收費停車，影響市民前往衛武營運動的意願。陳市長挾著高民調執政，但應切記民意如流水，「有時起」，也會「有時落」。
